Description

L'amélioration des résultats en matière de santé et de nutrition, d'autonomisation des filles
et des femmes pour accélérer la transition démographique pour contribuer à i'amélioration
du capital humain au Niger demandera une vision transformationnelle et un engagement
dans des efforts à long terme. Le Gouvernement du Niger, s'est inscrit dans une Approche
Programmatique Multi-Phases (APM) avec pour Objectif de Développement du
Programme de réduire le retard de croissance et de réguler la fécondité chez les
adolescentes. L’APM facilitera la réalisation de l’objectif d’améliorer les résultats en
matière de capital humain grâce à un engagement à plus long terme, adaptatif, innovant et
continu. Les réalisations dans ces domaine-                 .es par les améliorations nécessaires

des systèmes et des capacités, ainsi que par la convergence et la coordination
multisectorielles, devraient permettre d'améliorer la nutrition, de réduire les maladies des
femmes enceintes et des enfants, ce qui, à son tour, devrait entraîner une réduction de la
prévalence des retards de croissance et un meilleur développement physique et cognitif
chez les enfants. En outre, l’amélioration des comportements et des normes sociétales
existantes et profondément ancrées, ainsi que l’amélioration des opportunités de santé et
d'éducation pour les filles et les adolescents, devraient entraîner une réduction de la
fécondité chez les adolescents. Pour maximiser son impact, le programme devra être
étendu et élargi en termes de portée, pour inclure, par exemple, des services ciblant les
adolescents. Il visera également à renforcer la convergence avec d'autres secteurs afin de
s'attaquer à certaines causes profondes des retards de croissance et deJa-ferliHté chez les
adolescents, comme l'accès à l'éducation, l'approvisionnement en eau, l’assainifesement et
l'hygiène (WASH), la protection sociale et l'agriculture, tout en continuant à travailler sur la
création d'un environnement favorable en renforçant les systèmes.

Le Gouvernement du Niger, a sollicité et obtenu des appuis financiers de la Banque
mondiale et du Mécanisme de Financement mondial (GFF) à travers le. Projet
d’Amélioration de l’Accès des Femmes et des Filles à des Services de..Santé et Nutrition
(PAAFFSSN) renforcées dans les zones prioritaires (LAFIA-IYALI). - ....         . -• "

Ce Projet s'inscrit dans le cadre de la mise en œuvre du Plan d'accélération du Capital
Humain 2035 adopté par le Gouvernement en 2018 et du Dossier d’investissement (DI)
via le GFF dont le Niger est un pays prioritaire.

LAFIA-IYALI se concentrera sur l’élargissement de l'accès et l’utilisation d'un ensemble de
services de Santé Reproductive, Maternelle, Néonatale, de l’Enfant et des Adolescents et
de la Nutrition (SRMNEA-N). Il couvrira les régions de Maradi et Zinder qui ont les taux les
plus élevés de retard de croissance (50%) et de fécondité des adolescentes (plus de 200
naissances pour 100 femmes entre 15 et 19 ans).

L’objectif de Développement du Projet qui porte sur une durée de 5 ans est d’accroître
l'utilisation d’un ensemble de services SRMNEA-N de qualité et d’améliorer les
comportements clés dans les zones ciblées.

Les composantes du Projet sont :

1            Augmenter la couverture, l'utilisation et la qualité du paquet intégré SRMNEA-N ;

2            Soutenir la demande pour des services de santé et de nutrition ;

3            Renforcer la gestion de Projet et la capacité institutionnelle ;

4            Composante d’intervention d’urgence (CERC).

Placé sous l’autorité hiérarchique du Comptable Régional, le chauffeur est responsable

des tâches suivantes :

-      Conduire dans le respect des directives en vigueur au Niger les véhicules qui leurs
seront affectés par l'Unité de Gestion du Projet ;

-      Entretenir tout véhicule du Projet placé sous sa responsabilité (contrôles usuels
quotidiens) ;

-      Informer à temps (au moins deux semaines avant le terme) la hiérarchie des
échéances administratives (visite technique, assurance, ...) ;

-      Faire le rapport sur l’état des véhicules après chaque mission de terrain,

-      Tenir à jour le cahier de bord et les pièces administratives (carte grise, assurance,
visite technique) ;

-      Exécuter toutes tâches qui lui seront confiées par la hiérarchie et nécessaire à la
bonne marche des opérations.

-      Etre titulaire d’un BEPC;

-      Avoir une expérience de trois (3) ans en nt que chauffeur dans un projet ou une
institution ;

-      Disposer d'un permis de conduite catégorie B ;

-      Avoir une bonne capacité à travailler sous pression ;

-      Avoir des connaissances en mécanique auiomobile générale serait un atout ;

-      Connaître suffisamment les zones d’intervention du Projet (Maradi) ;

-      Savoir tenir à jour d’un carnet de bord ;

-      Faire preuve d’un fort esprit d’équipe et avoir le sens du service bien fait ;

-      Être de nationalité Nigérienne ;

-      Être âgé de 25 à 50 ans au plus

-      Être disponible immédiatement ;

-      Assurer toutes autres tâches professionnelles qui lui sont confiées par ses
supérieurs hiérarchiques